Проектирование склада
Опыт и рекомендации
Последние несколько лет наблюдается активный процесс развития складского хозяйства предприятий на территории России. Для этого есть много причин, которые нет смысла анализировать в этой статье. Для нас гораздо более важным является следствие этого процесса – ежегодно реконструируется и строится все большее количество складов.
С точки зрения строителя современный склад является простым сооружением. Обычно он представляет собой т.н. одно – объемное здание ангарного типа высотой 6 – 18 метров с сеткой колонн внутри. Часто внутри этого здания устраивается до нескольких этажей мезонинов, расположенных на части площади, и административно-бытовые помещения для персонала (т.н. АБК). Ни рабочее проектирование такого здания, ни его строительство не являются сложными процессами. Все сказанное можно отнести и к реконструируемым под склады промышленным зданиям.
Примерно так же на этот процесс частенько смотрят и будущие владельцы склада (далее будем называть их Заказчиком). К сожалению, внешняя простота процесса создания склада обманчива! Проблемы начинаются уже на этапе составления бизнес-плана. Этот документ требует расчета капитальных и эксплуатационных затрат, определения размеров доходной части бюджета склада, составления плана инвестиций, оценки периода окупаемости.
Но, для расчета хотя бы затратных статей бюджета необходимо знание размеров и стоимости здания склада, количества оборудования по типам и цен на это оборудование, количества персонала, сменность работы склада, потребности в ресурсах (электроэнергия, вода, …….) и т.д. На первоначальном этапе, каковым является создание бизнес-плана, этих данных НЕТ! И взять их неоткуда, кроме как задать «от фонаря» или же «из опыта», что, впрочем, равноценно. Однако, учитывая потребные объемы инвестиций в современный склад, достигающие иногда сотни миллионов долларов, кажется весьма проблематичным использование столь «достоверных» данных.
Следующая проблема возникает у Заказчика в момент обоснования инвестиций, прилагаемых к ходатайству о намерениях построить склад, которые направляются главе района нахождения участка под склад. В этих обоснованиях должны быть приведены почти все сведения, перечисленные выше.
Когда Заказчик, получив постановление главы района вместе с оформленными разрешительными документами, обращается в архитектурно-проектную организацию, либо к строительной компании, имеющей такое подразделение в своем составе, с заявкой на выполнение проекта склада и выполнение рабочей документации по нему, то он обязан предоставить т.н. «Задание на проектирование». Этот документ должен отвечать требованиям СНиП 11-01-95 (пункт № 2.7 и Приложение «А»). В этом задании должны быть описаны типы и характеристики товарных групп, технология обработки грузопотоков, требования к обслуживанию транспортных потоков. Необходимо предоставить планировку склада, перечень складской и подъемно-погрузочной техники, штатное расписание персонала, требования по ресурсам, расположение специальной компьютерной техники и многое другое.
Из всего вышесказанного следует, что в самом начале пути создания склада необходимо провести т.н. «Предпроектную проработку», которую часто называют «Эскизно-технологическим проектом "
Эскизно – технологическое проектирование склада – это сложный процесс, на который влияют различные факторы, такие как:
- Вид бизнеса его владельцев ( для собственных нужд; для оказания логистических услуг; ….)
- Типы товаров
- Интенсивность потоков товаров, обрабатываемых на складе
- Типы используемого транспорта
- Размерность и форма участка под строительство (или реконструкцию)
- Инфраструктура участка (наличие энергии, воды, канализации, …)
- Местоположение участка относительно транспортных магистралей
- Архитектурные ограничения
- Наличие на участке т.н. «ограничивающих» факторов, таких как высоковольтные линии, трубопроводы с водой или газом, специальная связь
- И многое другое...
Эти, как впрочем, и менее значимые факторы, не приведенные в списке, имеют различную степень влияния на создаваемый склад. Кроме того, различные факторы «проявляются» на разных этапах процесса проектирования, согласования и строительства склада. Пренебрежение учетом этих факторов может привести к весьма печальным последствиям – от неэффективности работы склада до наложения запрета органами местной власти на его строительство и эксплуатацию.
Наша компания, занимаясь более 20 лет проектированием внутренней логистики складов, разработала специальную методологию проектирования.
«Интер Бар Код «Смарт Проджект»
СКЛАДСКАЯ ЛОГИСТИКА И ПРОЕКТИРОВАНИЕ СКЛАДОВ
